2025年7月的尾聲,正值炎熱的夏季。
儘管距離有暑假的學生時期已經很久了,但我還是給了自己一項暑期作業。
於是我將大部分的行李留在大阪朋友的家中,背起背包,掛上相機,準備開啟這段為期六天的旅程。

7月30日 水曜日
路線:大阪梅田駅→姬路駅→岡山駅→宇野港
安頓好行李後,我和在沖繩打工度假時結識的陳一起踏上了旅程。
當天早上,堪察加半島外海發生了芮氏規模8.7的地震,日本氣象廳隨即對從北海道到九州的太平洋沿岸地區發布了海嘯警報。因此,當天所有電車都顯示延誤警告,新聞不斷播放提醒民眾小心海嘯的訊息,這讓我一開始有些擔心會影響我們原定的行程。
所幸,這一切最終都只是虛驚一場,電車如常準時抵達。
從大阪梅田出發,途經神戶,抵達姬路。
還記得那天陽光強烈,但天空彷彿蒙上了一層灰色的濾鏡,原本預期中雪白的姬路城,似乎並沒有想像中那麼壯麗。我們沒有進入城內參觀,只是在城外短暫停留,隨後再次搭上前往岡山的電車。
又經過了一個多小時的車程,我們大約在五點左右抵達岡山。由於時間緊湊,我們只好放棄參觀岡山城,僅簡單吃了晚餐後,便在這個桃太郎的故鄉尋找一下他的身影,然後繼續向今天的目的地,宇野港出發。


抵達宇野時,已經夕陽西下。
踏出車站後,我終於感受到一種遠離都市的寧靜。街道上是低矮的房屋,空氣中彌漫著熟悉的淡淡海水味。
實際上,除了宇野港,岡山新港也有航班通往小豆島。
儘管路線略顯繞行,但由於宇野有JR直達電車,所以最終我們還是選擇了這裡,作為旅程的起點。

7月31日 木曜日
路線:宇野港→小豆島→高松港
踏著清晨的陽光,心情既期待又興奮。
從宇野港開始,藝術悄悄地融入了生活的每個角落。昨晚走出車站時,我並沒有特別注意,直到今天經過,才發現原來它本身也是一件創作。除此之外,車站前還斜插著一根金屬桿,桿上排列著各種海洋生物,仿佛在告訴我們,接下來的旅程將與海洋共存。雖然這並不是此次展示的一部分,但我依然很喜歡這個藝術品。

我和陳簡單地在超商買了早餐後,搭上了八點多的渡輪,離開宇野,前往小豆島。
渡輪比想像中大了許多,船身有著鮮艷的紅色方塊點綴,與背景的碧海藍天形成鮮明對比,顯得格外顯眼。也不知道是不是因為身處異國,這裡拍下的照片,總帶著一種特別的夏日濾鏡感。


小豆島,瀨戶內海群島中最為人知的島嶼之一。
由於事前準備不夠充分,我們擔心島上交通不太方便,於是選擇直接購買當地的導覽一日行程,花費了9800日幣。這對於花錢斤斤計較的背包客來說,並不便宜。
觀光行程如下:
土庄港⇨世界最狹窄海峽(經過)⇨銚子溪猴子王國⇨寒霞溪(含單程纜車票)
⇨二十四隻眼睛電影村⇨一德庵紀念館⇨橄欖公園
整趟路程中,完全是日文解說,導覽人員幾乎沒有停下來,滔滔不絕地講解著歷史故事和文化背景。雖然聽得不是很懂,但幸好還有中文導覽手冊可以看。(不過,這個觀光行程主要是以景點為主,並不會特別介紹藝術展品。如果租車或搭乘接駁巴士,比較可以自由地選擇想去的地方和感興趣的藝術展品。)

銚子溪猴子王國:這裡生活著大約 500 隻野生日本獼猴。園區內有兩個猴群,工作人員向我們介紹了哪隻是猴群的老大。夏季正是育兒的季節,因此可以看到不少母猴背著小猴子走來走去。現場還可以購買餌食,餵食猴子。不過,由於當天的天氣過於炎熱,猴子們都懶洋洋地躺在建物下乘涼。如果能在冬天來訪,似乎還能拍到群猴取暖的可愛畫面。


寒霞溪:日本三大溪谷之一,這裡的纜車是全國唯一一條能同時欣賞天空、大海與山谷美景的纜車。登高遠眺,景色盡收眼底。據說秋季時滿山楓紅,更是漂亮,可惜這次無緣看到。
另外,在寒霞溪山頂園區內,設有多個觀景台,能從不同角度俯瞰村落與海景。園區中還展示著名為「空の玉」的藝術裝置。此作品由圓形金屬結構組成,將球體與天空相互融合。在陽光照耀下,宛如一顆懸浮於空中的玉石,格外夢幻。



二十四隻眼睛電影村:這裡是電影《二十四隻眼睛》的拍攝場景,裡面是昭和時期的小型村落,有木造校舍、漁民的家、商店、小小的天滿宮神社,以及長滿向日葵的小徑。從教室的窗戶望出去,更能將平靜的瀨戶內海一覽無遺。
我雖然沒有看過這部電影,但不知道為什麼腦海中卻浮現出一些想像畫面:沿著海岸奔跑、隨風搖曳的向日葵;校舍內,坐在窗邊的學生心不在焉地看著課本,她輕輕托著下巴,短髮剛好垂落在耳際,微微掠過臉龐,而她身後的大海在陽光之下閃閃發亮。
或許某個夏天,曾經有些人在這裡留下了一些故事。



橄欖公園:橄欖是小豆島的特產之一,而橄欖公園則是擁有香草園、希臘風車,以及可眺望綿延瀨戶內海的絕佳景點。其中還有電影真人版《魔女宅急便》的取景地。公園內可免費借用「魔法掃帚」,以風車和大海為背景,拍下彷彿騎著掃帚飛上天際的照片。
只是因為實在太害羞,所以這份工作就交給陳來完成,而我只需要負責按下快門即可。


天使之路:這裡並不在觀光巴士的行程中。傍晚準備返回土庄港的途中,我們請導覽人員讓我們在天使之路附近的飯店下車。可惜時間不太巧,雖然曾在沖繩待過兩個月,但對潮汐的漲退依然不太敏感。傍晚五點左右潮水尚未退去,無緣見到島嶼與島嶼相連的小徑,讓我覺得有些遺憾。

夕陽西下,我們準備返回港口。陳比我更為節儉,所以我們沒有搭公車,而是選擇花二十五分鐘步行,順便欣賞沿途的風景。
我們一路沉默地走著,我看著她的背影,心想旅行果然很挑夥伴。每個人喜歡的旅行方式都不同,能有這樣一位不怕風吹日曬、願意陪我一起走路的旅伴,讓我覺得既幸運又心存感謝。
搭上前往高松港的船,那天的夕陽格外美麗。
這讓我想起在沖繩看夕陽的日子,只是不同的是,原本的一群人,如今只剩下我和陳。一路上我們依舊沒有多說話,只是靜靜地沉浸在夕陽的餘暉之中。




後記:
因為時間關係,第一天花了不少時間在車程上。其實除了坐電車之外,還有高速巴士或坐船等交通選擇,但因為沿途有太多景點都想去走走看看,所以顯得格外倉促。另外,小豆島如果慢慢逛,應該可以待上兩天,島上有很多展示我都來不及參觀,實在有點可惜。不過,也正因為這樣,才更期待下一次的旅行。

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